淘车日记:上手哈弗M4,修车人唠唠用车那些坑
资讯
2024-01-26
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【淘车日记】上手哈弗M4,修车人唠唠用车那些坑
快醒醒!!!大王来踢馆了,踢翻那些用洪荒之力建立起来的用车大误区,快上车,一起跨过这些坑!
自从小编升级为汽修小达人以后,就有很多朋友发来奇奇怪怪的各种小问题来挑战偶的智商,这很好,说明大家的汽车相关的知识及素养都在提高,这才是防坑的王道啊。借着机会就来总结一下,一起提升才是真的提升!
当然了,今天文章的配图就用淘回来的国产小钢炮哈弗M4吧,2014年的准新车哦,很不错,也一起看看吧
坑一、汽车越重越安全?车身皮儿厚的比薄的安全?
首先说明一下车的发展趋势是:轻量化!想方设法的轻量化,就目前主流来讲,如果结构碳纤维制造成本和技术已经得到突破,可以进行大规模低成本的工业化生产的话,相信现在车身的钢构件会全部被代替。这样,车身重量降低,燃油经济性提升,车辆的操控感受也会大幅提升,这样咱们都走上全民F1的时代啦!
所以当车企在绞尽脑汁来实现轻量化,而有人却想选择一台重一点汽车?
汽车越重越安全的认知,其实并不正确。
汽车车身的安全系数,取决于车架的用料以及吸能区的设计。
皮薄皮厚儿,应该是一个老生常谈的话题了,车身的被动安全从来都是靠车身覆盖件的皮儿的,再一点就是,你怎么知道厚薄呢?所以,作为新时代的天朝人,咱们不信谣也不传谣啊!
坑二、等灯的时候一定要空挡拉手刹?
路上走走停停,自动挡,等灯最好是直接踩刹车还是空挡手刹?
关于D挡踩刹车,主要看厂家是怎么设计的
1、有Neutral Idle、Start Stop那就尽管D挡踩刹车吧。
前者非常类似于空挡,等松开刹车后再迅速接合上离合器,车辆启动;后者直接停止发动机运转。
2、双离合,因为没有液力变矩器,车辆在起步前静止时,离合器都不可以结合(否则会熄火,和手动挡一样),因此离合器都处于松开的状态。
结论:可以直接刹车。
3、普通自动变速器,保持在D挡同时踩下制动踏板,若时间很短(10秒钟左右),这样做是允许的。虽然来自发动机的动力已无法再带动车轮运转,但液力变矩器内部的泵轮依旧会随之转动,并搅动油液使其温度上升,长时间的确会缩减变速箱寿命。但是短时间并不会对变速箱内部造成危害。结论:可以短时间直接刹车。
坑三、夏日胎压调低防爆胎
首先说明一下,每条轮胎都有能承受的最大胎压值,如胎压超过限制就可能会出现爆胎等不安全情况。
正常情况轮胎不会超过极限值,这也跟汽车的行驶速度和路面情况有直接关系。夏季温度较高,黑色轮胎易吸热,尤其停放在太阳底下,由于温度上升轮胎内部的胎压会有一点上升,但是这个上升非常小。一般这个数值大概为轮胎温度每上升10摄氏度,轮内的胎压会上升0.1Bar,这个胎压依然在轮胎安全驾驶的范围之内,并不会对行驶造成任何影响。
目前很多汽车都带有胎压监控,车主可以随时随地的查看轮胎胎压的变化。下次车主可以细心的观察一下轮胎胎压的变化,其实从冷车到行驶很长时间后轮胎胎压的变化并不是特别的大,基本维持在汽车给定的标准之间。
有一点需要注意注意:不能喷水降温!其实骤冷骤热反而对设备伤害最大。
这次淘的这辆M4,为台准新车,全车原车漆,除了保险杠有一处小划痕,其它都完美!最后附上这辆淘的M4的参数
【用户要求】
预算:4W左右
车型:M4
变速箱:手动
年份:参考预算
外色:白色
关注顺序:车况第一,预算第二
【淘车结果】
车型:哈弗M41.5
年份:2014年10月
里程:29300 km
过户次数:0次
车价:4.1万
帖子先到这儿了,如果想沟通其他的,微信上聊吧(微信号:qq1140837991)
下期再见啦下次再见啦!
淘车,就要百里挑一
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首先说明一下车的发展趋势是:轻量化!想方设法的轻量化,就目前主流来讲,如果结构碳纤维制造成本和技术已经得到突破,可以进行大规模低成本的工业化生产的话,相信现在车身的钢构件会全部被代替。这样,车身重量降低,燃油经济性提升,车辆的操控感受也会大幅提升,这样咱们都走上全民F1的时代啦!
所以当车企在绞尽脑汁来实现轻量化,而有人却想选择一台重一点汽车?
汽车越重越安全的认知,其实并不正确。
汽车车身的安全系数,取决于车架的用料以及吸能区的设计。
皮薄皮厚儿,应该是一个老生常谈的话题了,车身的被动安全从来都是靠车身覆盖件的皮儿的,再一点就是,你怎么知道厚薄呢?所以,作为新时代的天朝人,咱们不信谣也不传谣啊!
坑二、等灯的时候一定要空挡拉手刹?
路上走走停停,自动挡,等灯最好是直接踩刹车还是空挡手刹?
关于D挡踩刹车,主要看厂家是怎么设计的
1、有Neutral Idle、Start Stop那就尽管D挡踩刹车吧。
前者非常类似于空挡,等松开刹车后再迅速接合上离合器,车辆启动;后者直接停止发动机运转。
2、双离合,因为没有液力变矩器,车辆在起步前静止时,离合器都不可以结合(否则会熄火,和手动挡一样),因此离合器都处于松开的状态。
结论:可以直接刹车。
3、普通自动变速器,保持在D挡同时踩下制动踏板,若时间很短(10秒钟左右),这样做是允许的。虽然来自发动机的动力已无法再带动车轮运转,但液力变矩器内部的泵轮依旧会随之转动,并搅动油液使其温度上升,长时间的确会缩减变速箱寿命。但是短时间并不会对变速箱内部造成危害。结论:可以短时间直接刹车。
坑三、夏日胎压调低防爆胎
首先说明一下,每条轮胎都有能承受的最大胎压值,如胎压超过限制就可能会出现爆胎等不安全情况。
正常情况轮胎不会超过极限值,这也跟汽车的行驶速度和路面情况有直接关系。夏季温度较高,黑色轮胎易吸热,尤其停放在太阳底下,由于温度上升轮胎内部的胎压会有一点上升,但是这个上升非常小。一般这个数值大概为轮胎温度每上升10摄氏度,轮内的胎压会上升0.1Bar,这个胎压依然在轮胎安全驾驶的范围之内,并不会对行驶造成任何影响。
目前很多汽车都带有胎压监控,车主可以随时随地的查看轮胎胎压的变化。下次车主可以细心的观察一下轮胎胎压的变化,其实从冷车到行驶很长时间后轮胎胎压的变化并不是特别的大,基本维持在汽车给定的标准之间。
有一点需要注意注意:不能喷水降温!其实骤冷骤热反而对设备伤害最大。
这次淘的这辆M4,为台准新车,全车原车漆,除了保险杠有一处小划痕,其它都完美!最后附上这辆淘的M4的参数
【用户要求】
预算:4W左右
车型:M4
变速箱:手动
年份:参考预算
外色:白色
关注顺序:车况第一,预算第二
【淘车结果】
车型:哈弗M41.5
年份:2014年10月
里程:29300 km
过户次数:0次
车价:4.1万
帖子先到这儿了,如果想沟通其他的,微信上聊吧(微信号:qq1140837991)
下期再见啦下次再见啦!
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